Mobilidade urbana, planejamento participativo e insurgente

Resumo

O artigo busca analisar espaços de luta e ações contra-hegemônicas no campo da mobilidade urbana: o Movimento Passe Livre — MPL e o Conselho Municipal de Transporte e Trânsito — CMTT. A partir do método dedutivo, o artigo fundamenta-se na literatura sobre planejamento colaborativo, comunicativo e participativo, que indica que a participação social nem sempre consegue se contrapor ao poder hegemônico. Em muitos casos, os processos participativos reforçaram a injustiça social, uma vez que promoveram a legitimidade de decisões neoliberais. Os casos do CMTT e do MPL demonstram que as instituições participativas do Estado (espaços convidados) têm limitações e insuficiências para conter o poder hegemônico, havendo também a necessidade de ações fora do campo institucional (espaços inventados).